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方案提供:
一、 技术要求及参数
1、 电机:380V, 50Hz (如果安装现场没有 380V电压,也 可订制220V),根据用户通道安装现场的电压而定。整机总 功率6KW,含喷雾动力系统、全白动加热系统,离心式风送系
统。
2、 动力高压喷雾装置:压力 50kg/cm2 ;常见压力 15- 35kg/ cm2 可调。
3、启动方式:电子方式(白动 /手动/遥控三种启动方式)。
4、方式:对车辆前、后、上、底部、左、右六面喷射,
实现彻底的防疫。
5、 白动温控装置:当环境温度达到 0C时,1500W加热线路 防冻装置白动启动加热,-30 C正常运转。
6、 过滤器:90-110目西班牙特塑过滤器,对进入系统 的液体行过滤,以减少对系统的泵、全白动加药
器、电磁阀的损坏。
7、 喷雾装置:304不锈钢喷嘴,耐腐蚀、耐老化、耐磨损、 不堵塞,喷雾微粒 30-120微米**微粒,雾粒大小可任选 0.1-1.2
的喷嘴,扇面喷雾,实现彻底的整车防疫。喷嘴质保期
2年,2年内正常使用损坏的免费更换。
喷雾主体装置:全部采用 304不锈钢材质,规格:
700mm * 高度 4500 mm。喷头(嘴):流量: 16L-50L/min 可调, 每侧:15个(双侧30个以上),底部 5个。底部:长 4 米,宽0.6米,高0.05米。喷雾时间可白由调节。
整个喷雾系统具备液系统,离心式风送系统和加热系 统,使该全白动通道具备冬季防冻,风大可抗风, 雾粒细化彻底。
喷雾高度4.5米,喷雾宽度 10米(离心式风送系统);抗风 型,雾化效果好。
8、车辆传感器。地面嵌入式电子频感传感系统(车辆进口与 出口的启动感应,可双方向转换调节),传感器用时小于或等于
2秒。
9、减速带:警示色黄黑相间,强化橡胶减速带,根据地 面横喷杆系统单订制,对车底部彻底,减速车辆,保护横 喷杆上的喷嘴。
10、白动加药器:法国原装白动机械配药系统,*人工配 药,系统可不间断配药,*电源。
11、白动回水装置:停止后,管路清空装置:白动回水 装置或清空管路装置。
12、药箱:采用304不锈钢,850L ,尺寸:
100*85*100CM ,药箱带白动加热系统,水温可白动调节,保证设 备在-30度正常运转,药箱带白动水位计,可白动显示药液L数。
喷雾系统
1.动力系统:
①动力主机:为不锈钢一体式机柜,耐酸碱、耐氧化,简洁大方,安装方便
②启动动力:三相380V50Hz 5.5KW纯铜电机,动力强劲
③动力泵:三缸柱塞泵,纯铜泵头,不锈钢柱塞,大压4Mpa,常用压力2.0-3.5Mpa压力可调
④自动加药系统:通过比例加药装置自动按比例将水同药自动混合,配比比例可根据用户要求任意调节,调节比例范围为(25:1-250:1)
⑥自动加水系统:由电子浮球控制,当使用水位系统设置的正常水位值,加水系统自动给水箱加水
⑦管路自动保养系统:完毕后设备自行启动,对整体管路进行冲洗,延长设备动力系统与雾化管路及喷头的整体使用寿命
⑧过滤系统:配备反冲洗精密进水过滤装置,滤芯可定期清洗循环使用,*工具,只需要打开底部阀门,滤芯截留杂质即被反向冲掉,简单易行
工作原理:设备启动后动力主机工作并通过高压喷雾系统在通道房内形成立体雾墙,车辆在雾墙内运行过程中对整车实现动态的、*的。
设备优势:
1、 自动上水、自动加药、自动感应为一体的综合性、全自动智能控制喷雾系统;
2、 车辆从驶入识别区的时刻起喷雾,驶离识别区时自动停止,避免了依靠延时控制造成的浪费:车辆尚未通过而喷雾时间结束了,或者车辆早已通过而喷雾还未结束的尴尬。
3、 地喷埋在减速带中,可以实现对车辆底盘进行*。
4、 自动感应功能,可以对外来进出车辆进行全自动的强制,不遗漏任何一辆车,以达到效果。
5、雾滴立体包裹被对象,实现立体无死角。
车辆通道的主要功能特点是什么?
1、主机大流量陶瓷柱塞泵,进口油封,耐腐蚀,切设有双层保温。
2、电磁控制系统电磁感应微电脑控制,可区分进出方向,进工作出不工作,对恶劣环境有强的抗能力。
3、自动加水加药系统自动装置,现用现加
4、上下式喷雾系统 喷头,设计上下功能,了有效的工作面积,节约了液的使用量。
5、底盘系统金属钢板减速带,衔接地面式,大大减小了车辆震动;设置向上喷雾喷头,使达到立体交叉.
6、过滤系统迈安达自行研发过滤系统,确保喷头不会堵塞
7、遥控系统更加方便实用。
动加水加药体系的智能化规划,解除了频频加水加药的费事,药量可自行设定。
另加有缺药报警体系,短少液时可发出报警声响,提示增加剂。
快速拆装:呈现紧迫时,可在1小时内敏捷设备于疫区出的任何路面。
快速智能:发动后2秒内将药液雾化喷出,可快速均匀的对车辆进行完全;
全自动车辆通道
主机及动力部分:电机采用全标准足功率全铜三相异步交流电机,功率足,使用寿命久等特点。泵采用全进口*耐腐高压泵,进口油封,耐酸碱腐蚀,动力强劲,使用寿命长等特点。
智能感应系统:通道设计参数智能识别车辆的进与出,可区分进出方向,车辆进场进入感应区设备启动工作,车辆出厂进入感应区设备不启动工作,(简称:单向),车辆进场进入感应区设备启动,出厂进入感应区设备启动再次,(简称:双向),地磁感应对恶劣环境有很强的抗干扰能力。对人员进出感应区不会启动设备,有基本的自动识别能力,此技术多应用于红绿灯闯红灯抓拍系统及高速公路智能ETC系统。
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